Chiptuning Audi
| Fahrzeugtyp |
Serienleistung |
SP-Optimierung |
Preis inkl. Einbau |
| (PS/Drehmoment) |
(PS/Drehmoment) |
Audi A2 |
| A2 1,2 TDI |
61 PS / 140 NM |
86 PS / 185 NM |
449,- € |
| A2 1,4 TDI |
75 PS / 195 NM |
105 PS / 250 NM |
449,- € |
| A2 1,4 TDI |
90 PS / 230 NM |
116 PS / 280 NM |
449,- € |
| A2 1,6 FSI |
110 PS / 155 NM |
120 PS / 170 NM |
449,- € |
| |
Audi A3 |
| A3 1,8 20V |
125 PS / 170 NM |
137 PS / 190 NM |
399,- € |
| A3 1,8 T (8L) |
150 PS / 210 NM |
190 PS / 270 NM |
499,- € |
| A3 1,8 T (8L) |
180 PS / 235 NM |
215 PS / 295 NM |
499,- € |
| A3 1,9 TDI (8L) |
90 PS / 210 NM |
118 PS / 285 NM |
499,- € |
| A3 1,9 TDI PD (8L) |
100 PS / 240 NM |
135 PS / 310 NM |
499,- € |
| A3 1,9 TDI (8p) EDC16 |
105 PS / 250 NM |
140 PS / 320 NM |
699,- € |
| A3 1,9 TDI (8L) |
110 PS / 235 NM |
140 PS / 300 NM |
499,- € |
| A3 1,9 TDI PD (8L) |
130 PS / 310 NM |
165 PS / 375 NM |
499,- € |
| A3 1,6 FSI (8P) |
116 PS / 155 NM |
125 PS / 170 NM |
599,- € |
| A3 2,0 FSI (8P) |
150 PS / 200 NM |
165 PS / 215 NM |
599,- € |
| A3 2,0 TDI (8P) EDC16 |
140 PS / 320 NM |
175 PS / 395 NM |
699,- € |
| A3 2,0 TDI (8P) EDC16 DSG |
140 PS / 320 NM |
168 PS / 370 NM |
699,- € |
| A3 2,0 TDI (8P) |
170 PS / 350 NM |
204 PS / 410 NM |
699,- € |
| A3 2,0 TFSI (8P) Stufe 1 |
200 PS / 280 NM |
230 PS / 350 NM |
799,- € |
| A3 2,0 TFSI (8P) Stufe 2 |
200 PS / 280 NM |
245 PS / 380 NM |
899,- € |
| A3 3,2 V6 |
250 PS / 320 NM |
265 PS / 340 NM |
499,- € |
| incl. V-max Aufhebung |
| |
Audi A4 |
| A4 1,8 20V (B5) |
125 PS / 170 NM |
137 PS / 190 NM |
399,- € |
| A4 1,8 T (B5) |
150 PS / 210 NM |
190 PS / 270 NM |
499,- € |
| A4 1,8 T (B5) |
180 PS / 235 NM |
215 PS / 295 NM |
499,- € |
| A4 1,8 T (B6) |
150 PS / 210 NM |
190 PS / 270 NM |
499,- € |
| A4 1,8 T (B6) |
163 PS / 225 NM |
194 PS / 280 NM |
499,- € |
| A4 1,8 T (B6) |
190 PS / 245 NM |
215 PS / 290 NM |
499,- € |
| A4 1,8 TFSI |
in Vorbereitung |
in Vorbereitung |
|
| A4 1,9 TDI (B5) |
90 PS / 202 NM |
118 PS / 275 NM |
449,- € |
| A4 1,9 TDI PD (B6) |
100 PS / 240 NM |
135 PS / 310 NM |
499,- € |
| A4 1,9 TDI (B5) |
110 PS / 235 NM |
140 PS / 300 NM |
499,- € |
| A4 1,9 TDI (B5) |
115 PS / 310 NM |
145 PS / 370 NM |
499,- € |
| A4 1,9 TDI (B7) EDC16 |
115 PS / 285 NM |
145 PS / 355 NM |
699,- € |
| A4 1,9 TDI PD (B6) |
130 PS / 310 NM |
165 PS / 385 NM |
499,- € |
| A4 2,0 TDI (B7) EDC16 |
140 PS / 320 NM |
175 PS / 395 NM |
699,- € |
| A4 2,0 TDI (B7) EDC16 |
170 PS / 350 NM |
204 PS / 410 NM |
699,- € |
| A4 2,7 TDI (B7) EDC16 |
180 PS / 380 NM |
220 PS / 450 NM |
699,- € |
| A4 2,0 TFSI (B7) Stufe 1 |
200 PS / 280 NM |
230 PS / 350 NM |
799,- € |
| A4 2,0 TFSI (B7) Stufe 2 |
200 PS / 280 NM |
245 PS / 380 NM |
899,- € |
| A4 2,5 TDI (B6) |
150 PS / 310 NM |
185 PS / 380 NM |
499,- € |
| A4 2,5 TDI (B6) |
155 PS / 310 NM |
190 PS / 360 NM |
499,- € |
| A4 2,5 TDI (B6) |
163 PS / 350 NM |
193 PS / 410 NM |
499,- € |
| A4 2,5 TDI Multi (B6) |
163 PS / 310 NM |
181 PS / 345 NM |
499,- € |
| A4 2,5 TDI (B6) |
180 PS / 370 NM |
210 PS (200*) / 420 NM |
499,- € |
| Tiptronic mit Anpassung des |
| Getriebesteuergerätes!! |
| A4 2,8 |
193 PS / 280 NM |
206 PS / 300 NM |
399,- € |
| A4 3,0 TDI EDC16 |
204 PS / 450 NM |
246 PS / 530 NM |
699,- € |
| A4 3,0 TDI EDC16 |
233 PS / 450 NM |
275 PS / 550 NM |
699,- € |
| A4 3,0 V6 30V |
220 PS / 300 NM |
238 PS / 330 NM |
499,- € |
| inc.Vmax Aufhebung |
| A4 V6 2,4 30V |
170 PS / 230 NM |
184 PS / 250 NM |
499,- € |
| A4 V6 2,4 30V |
165 PS / 220 NM |
179 PS / 240 NM |
499,- € |
| |
Audi A5 |
| A5 3,0 TDI |
240 PS / 500 NM |
287 PS / 600 NM |
1535,- € |
| |
Audi A6 |
| A6 1,8 T (4B) |
150 PS / 210 NM |
190 PS / 270 NM |
499,- € |
| A6 1,9 TDI (4A) |
90 PS / 202 NM |
118 PS / 285 NM |
499,- € |
| A6 1,9 TDI PD (4B) |
115 PS / 285 NM |
145 PS / 350 NM |
499,- € |
| A6 1,9 TDI PD (4B) |
130 PS / 310 NM |
165 PS / 385 NM |
499,- € |
| A6 2,0 TDI (4F) EDC 16 |
140 PS / 320 NM |
175 PS / 375 NM |
699,- € |
| A6 2,0 TFSI (4F) |
170 PS / 280 NM |
204 PS / 350 NM |
699,- € |
| A6 2,4 V6 30V (4B) |
170 PS / 230 NM |
184 PS / 250 NM |
499,- € |
| A6 2,5 TDI 5 Zyl. (4A) |
115 PS / 265 NM |
148 PS / 330 NM |
399,- € |
| A6 2,5 TDI 5 Zyl. (4A) |
140 PS / 290 NM |
173 PS / 350 NM |
399,- € |
| A6 2,5 TDI (4B) |
150 PS / 310 NM |
185 PS / 380 NM |
499,- € |
| A6 2,5 TDI (4B) |
155 PS / 310 NM |
190 PS / 360 NM |
499,- € |
| A6 2,5 TDI (4B) |
163 PS / 350 NM |
193 PS / 410 NM |
499,- € |
| A6 2,5 TDI Multitronic (4B) |
163 PS / 310 NM |
181 PS / 345 NM |
499,- € |
| A6 2,5 TDI (4B) |
180 PS / 370 NM |
210 PS (200*) / 420 NM |
499,- € |
| Tiptronic mit Anpassung |
| des Getriebesteuergerätes!! |
| A6 2,7 TDI (4F) |
163 PS / 380 NM |
215 PS / 445 NM |
699,- € |
| incl.Vmax Aufhebung |
| A6 2,7 TDI (4F) |
180 PS / 380 NM |
215 PS / 445 NM |
699,- € |
| incl.Vmax Aufhebung |
| A6 2,7 T (4B) |
230 PS / 310 NM |
272 PS / 385 NM |
499,- € |
| A6 2,7 T (4B) |
250 PS / 350 NM |
292 PS / 425 NM |
499,- € |
| A6 2,8 (4F) FSI |
209 PS / 280 NM |
226 PS / 310 NM |
599,- € |
| A6 3,0 TDI EDC16 (auch DPF) |
225 PS / 450 NM |
263 PS / 530 NM |
699,- € |
| incl.Vmax Aufhebung |
| A6 3,0 TDI EDC16 |
233 PS / 450 NM |
280 PS / 540 NM |
699,- € |
| incl.Vmax Aufhebung |
| A6 3,0 V6 30V |
220 PS / 300 NM |
238 PS / 330 NM |
499,- € |
| incl. Vmax Afhebung |
| A6 3,2 FSI |
256 PS / 330 NM |
265 PS / 350 NM |
599,- € |
| incl.Vmax Aufhebung |
| A6 4,2 V8 |
335 PS / 430 NM |
354 PS / 450 NM |
699,- € |
| incl.Vmax Aufhebung |
| A6 4,2 FSI |
350 PS / 500 NM |
367 PS / 530 NM |
799,- € |
| incl.Vmax Aufhebung |
| |
Audi A8 |
| A8 2,5 TDI (D2-99) |
150 PS / 310 NM |
185 PS / 380 NM |
499,- € |
| A8 2,5 TDI (D2-99) |
180 PS / 370 NM |
210 PS (200*) / 420 NM |
499,- € |
| Tiptronic mit Anpassung |
| des Getriebesteuergerätes |
| A8 2,8 30V (D2-99) |
193 PS / 280 NM |
206 PS / 300 NM |
499,- € |
| A8 3,0 TDI (D3) EDC16 |
233 PS / 450 NM |
278 PS / 550 NM |
699,- € |
| incl. Vmax Aufhebung |
| A8 3,3 TDI (D2-02) |
225 PS / 480 NM |
265 PS / 550 NM |
599,- € |
| A8 3,7 V8(D2-02) |
260 PS / 350 NM |
275 PS / 370 NM |
499,- € |
| incl. Vmax Aufhebung |
| A8 3,7 V8(D2-99) |
230 PS / 315 NM |
245 PS / 335 NM |
499,- € |
| incl.Vmax Aufhebung |
| A8 3,7 V8(D3) |
280 PS / 360 NM |
300 PS / 380 NM |
499,- € |
| incl. Vmax Aufhebung |
| A8 4,0 V8 TDI (D3) EDC16 |
275 PS / 650 NM |
315 PS / 740 NM |
999,- € |
| A8 4,2 V8(D2-02) |
310 PS / 410 NM |
330 PS / 435 NM |
499,- € |
| A8 4,2 V8(D2-02) |
360 PS / 430 NM |
378 PS / 450 NM |
499,- € |
| A8 4,2 V8(D2-99) |
300 PS / 400 NM |
320 PS / 420 NM |
499,- € |
| A8 4,2 V8(D2-99) |
340 PS / 410 NM |
362 PS / 435 NM |
499,- € |
| incl. Vmax Aufhebung |
| A8 4,2 V8(D3) |
335 PS / 430 NM |
357 PS / 455 NM |
499,- € |
| A8 4,2 FSI |
350 PS / 500 NM |
367 PS / 530 NM |
799,- € |
| incl. Vmax Aufhebung |
| A8 4,2 TDI |
326 PS / 650 NM |
374 PS / 770 NM |
999,- € |
| incl. Vmax Aufhebung |
| A8 4,2 TDI Quatro |
335 PS / 430 NM |
354 PS / 450 NM |
999,- € |
| incl. Vmax Aufhebung |
| A8 W12 (D2-02) |
420 PS / 550 NM |
444 PS / 580 NM |
799,- € |
| incl. Vmax Aufhebung |
| A8 W12 6,0l |
450 PS / 580 NM |
476 PS / 615 NM |
999,- € |
| incl. Vmax Aufhebung |
| |
Audi RS |
| RS 2 |
315 PS / 410 NM |
348 PS / 475 NN |
499,- € |
| RS 4 2,7 T |
380 PS / 440 NM |
440 PS / 525 NM |
999,- € |
| incl. Vmax Aufhebung |
| RS 4 4,2 V8 NEU |
420 PS / 430 NM |
436 PS / 450 NM |
999,- € |
| incl. Vmax Aufhebung |
| Nur Vmax für 799,- € möglich! |
| RS 6 4,2 T |
450 PS / 560 NM |
520 PS / 670 NM |
1299,- € |
| incl. Vmax Aufhebung |
| RS 6 Plus 4,2 T |
480 PS / 560 NM |
540 PS / 670 NM |
1499,- € |
| incl. Vmax Aufhebung |
| Anpassung des Getriebesteuergerätes |
| |
Audi S |
| S 2 2,2 T |
230 PS / 350 NM |
272 PS / 420 NM |
449,- € |
| S 3 1,8 T (8L) |
210 PS / 270 NM |
252PS / 340 NM |
599,- € |
| incl. Vmax Aufhebung |
| S 3 1,8 T (8L) |
225 PS / 280 NM |
265 PS / 350 NM |
599,- € |
| incl. Vmax Aufhebung |
| S 3 2,0 TFSI |
265 PS / 350 NM |
305 PS / 425 NM |
899,- € |
| incl. Vmax Aufhebung |
| S4 |
265 PS / 400 NM |
305 PS / 475 NM |
599,- € |
| S5 4,2 FSI V8 |
354 PS / 440 NM |
370 PS / 480 NM |
799,- € |
| incl. Vmax Aufhebung |
| S6 4,2 (C4) |
290 PS / 400 NM |
306 PS / 430 NM |
699,- € |
| incl. Vmax Aufhebung |
| S6 4,2 Plus (C4) |
326 PS / 410 NM |
345 PS / 435 NM |
699,- € |
| incl.Vmax Aufhebung |
| S6 4,2 (C5) |
340 PS / 410 NM |
362 PS / 435 NM |
699,- € |
| incl. Vmax Aufhebung |
| S6 4,2 (C5) |
360 PS / 430 NM |
375 PS / 450 NM |
699,- € |
| incl.Vmax Aufhebung |
| S6 5,2FSI (C6) |
435 PS / 540 NM |
463 PS / 565 NM |
1199,- € |
| incl.Vmax Aufhebung |
| auf 300 km/h |
| S8 5,2FSI |
450 PS / 540 NM |
475 PS / 565 NM |
1199,- € |
| incl.Vmax Aufhebung |
| auf 300 km/h |
| |
Audi AllRoad |
| AllRoad 2,5 TDI |
180 PS / 370 NM |
210 PS (200*) / 420 NM |
499,- € |
| Tiptronic mit Anpassung |
| des Getriebesteuergerätes |
| AllRoad 2,7 T |
250 PS / 350 NM |
290 PS / 425 NM |
499,- € |
| AllRoad 2,7 TDI |
180 PS / 380 NM |
215 PS / 445 NM |
699,- € |
| AllRoad 3,0 TDI |
233 PS / 450 NM |
280 PS / 540 NM |
699,- € |
| incl.Vmax Aufhebung |
| |
Audi TT |
| TT 1,8 T |
150 PS / 210 NM |
190 PS / 270 NM |
499,- € |
| TT 1,8 T |
180 PS / 235 NM |
215 PS / 295 NM |
499,- € |
| TT 1,8 T |
225 PS / 280 NM |
255 PS / 340 NM |
499,- € |
| inc. Vmax Aufhebung |
| TT 3,2 V6 |
250 PS / 320 NM |
270 PS / 345 NM |
499,- € |
| TT 2,0 TFSI |
200 PS / 280 NM |
245 PS /380 NM |
899,-€ |
| |
Audi Q7 |
| Q7 3,0 TDI |
233 PS / 500 NM |
278 PS / 580 NM |
699,- € |
| Q7 4,2 FSI |
350 PS / 440 NM |
370 PS / 462 NM |
599,- € |
| incl. Vmax Aufhebung |
|
