BMW 316i E46 Tacho manipulation

Gast187 · Anmeldedatum: 30.09.2006 Beiträge: 1

Hallo erstmal ich habe ein paar fragen erstens in wievielen modullen wird der kilometerstand in einem BMW 316i E46 baujahr 1999 gespeichert und kann man es sehen oder herausfinden das der tachostand manipuliert wurde oder gibt es nach der manipulation keine spuren mehr.
Zweitens wie teuer ist es alle modulle zu manipuliern und wie lange dauert es.
M.F.G.
Gast 187

Tachoteam

Tachoprofi · Verfasst am: 30.09.2006, 22:16 Titel: Re: BMW 316i E46 Tacho manipulation

Hallo ,

Wenn ein Profi am werk war ist da nichts mehr zu sehen 3 speicher hat er.

Einstellung ca 30 minuten.

M0ng0 · Anmeldedatum: 04.03.2007 Beiträge: 2

Hallo, ich habe mir vor ca. 1 Monat einen 3er E46 gekauft und habe nun heute eine nicht so erfreuliche entdeckung gemacht.

Als ich den wagen gekauft habe hatte er laut Tacho 53xxx km runter. Das Checkheft ist einwandfrei.
Doch lauf dem letztem TÜV bericht hatte das Auto im Oktober 2006 55xxx KM gelaufen. Da ist doch dann was faul wa?

Was kann ich dagegen tun?????

Gruß

Michael

Teddy · Anmeldedatum: 06.09.2006 Beiträge: 2

Hallo Michael! Sollte der Tacho manupuliert worden sein, so gibt es nur eine Möglichkeit das heraus zufinden. Fahre in eine BMW-Werkstatt und laß dir den Schlüssel und das Lichtmotul auslesen, denn der originale Kilometerstand ist im Schlüssel und Lichtmodul abgespeichert! Sollte der Mit den Augen rollen

jenige saubere Arbeit geleistet haben, dann hast Du leider Pech. Aber bei dir geht es ja gerade 2000 KM. Es kann möglich sein dass der Vorbesitzer den Wagen vielleicht nicht mehr oder weniger benutzt hat. Gruß Teddy

M0ng0 · Anmeldedatum: 04.03.2007 Beiträge: 2

Hallo Teddy,

erstmal danke für deine fixe Antwort!

Auf dem ersten blick sind es sicherlich "nur" 2000 kilometer, aber das war im Oktober 2006 und nun haben wird schon März. Der vorbesizer hat den wargen des Vaters verkauft weil der angeblich verstorben ist. Ich vermute das der Sohn den Wagen danach genutzt hat und viele KM drauf gefahren hat den er dann ( nach dem TÜV ) wieder hat runterschrauben lassen.

Das dokument vom TÜV reicht doch als beweis aus das der KM Stand vorher höher war oder?

Das gut ist halt noch das der Wagen aus erster Hand ist, so kann sich der jenige schonmal nicht rausreden...

Noch irgendwelche Tipps?

Gruß

Michael

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